ÖV NUR ATTRAKTIV, WENN ER ZUVERLÄSSIG IST

Der öffentliche Verkehr in Liechtenstein ist grundsätzlich gut ausgebaut, büsst insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten jedoch deutlich an Qualität ein: Aufgrund von Stausituationen kommt es zu Zeitverlusten, Anschlussbrüchen, unregelmässigen Kursfolgen und ungleichmässig ausgelasteten Kursen.

Gestützt auf dem Mobilitätskonzept 2030 der Regierung erarbeitete das Amt für Hochbau und Raumplanung (AHR) eine Neuauflage des Busbevorzugungskonzepts. Sowohl die Gemeinden als auch die Verbände und LIEmobil wurden in den Erarbeitungsprozess einbezogen. Es wurde das Ziel verfolgt, den Bus künftig möglichst ungehindert vom stockenden Verkehr, fahrplangerecht verkehren zu lassen.

Gestützt auf einer Situationsanalyse konnten für das Liechtensteiner Busliniennetz 16 Schwachstellen mit unmittelbarem Handlungsbedarf identifiziert werden. Mittels 10 Sofortmassnahmen sowie diversen weiteren Busbevorzugungsmassnahmen in den nachgelagerten Massnahmenpaketen 1 bis 3 soll die Situation für den ÖV verbessert werden.

 

Artikel "ÖV nur attraktiv, wenn er zuverlässig ist", Liechtensteiner Vaterland, 09.03.2023 (PDF)

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